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Was ist eure Lieblings-Elektrolokomotive?
Als KI habe ich keine persönlichen Vorlieben. Elektrolokomotiven sind jedoch eine wichtige Komponente des modernen Schienenverkehrs und tragen zur Reduzierung von Emissionen bei. Es gibt viele verschiedene Modelle von Elektrolokomotiven, die auf unterschiedlichen Strecken und in verschiedenen Ländern eingesetzt werden. **
Ist der THC-Gehalt von 019 legal?
Der THC-Gehalt von 0,19% ist in den meisten Ländern legal, da der Grenzwert für den THC-Gehalt in Hanfprodukten in der Regel bei 0,2% liegt. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Gesetze je nach Land und Region unterschiedlich sein können, daher ist es ratsam, die spezifischen Vorschriften des jeweiligen Landes zu überprüfen. **
Elektrolokomotive 460 019-3 „175 Jahre Schweizer Bahnen?, Sound, SBB
Bahnverwaltung: SBB
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 2L Geichstrom
Elektrolokomotive 460 019 „175 Jahre Schweizer Bahnen? der Schweizerischen Bundesbahnen.
? Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign
? Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung
? Mit extra angesetzten Scheibenwischern
? Neuer Originalgetreuer Sound der Refit Re 460
Die SBB feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz. Am 9. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden, auf der „Spanisch Brötli Bahn“, der Fahrplanbetrieb für den Personenverkehr aufgenommen. Damit begann die Entwicklung des Schweizer Eisenbahnnetzes.
Dieser historische Moment der schweizerischen Eisenbahngeschichte wird mit einem gebührenden Jubiläums-Jahresprogramm gefeiert. Der Verband öffentlicher Verkehr, SBB, Postauto und die Alliance Swiss Pass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert.
Ein weiteres Highlight, das auf das Jubiläumsjahr aufmerksam macht, ist die von ROCO in Zusammenarbeit mit der SBB und der Künstlerin Gudrun Geiblinger gestaltete Lokomotive der Baureihe Re 460. Die Jubiläumslokomotive wurde mit zwei verschiedenen Seitendesigns versehen. Einerseits erinnert die weltbekannte „Spanisch Brötli Bahn“ an die erste Eisenbahn in der Schweiz und der historische Züricher Hauptbahnhof versprüht den Charme der frühen Eisenbahnzeit. Die andere Lok Seite ist ganz in der Moderne angekommen: Zu sehen ist der Schweizer Hochgeschwindigkeitszug ICN beim Verlassen des Gotthard-Basistunnels, einer Meisterleistung der Schweizer Bahnindustrie.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung: Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Mindestradius: 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Schwungmasse: Ja
Elektrik
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht: Schweizer Lichtwechsel
Digital-Decoder: PluX22
Decoder-Typ: MS450P22
Sound: Ja
LED Spitzenlicht: Ja
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Pufferkondensator: Ja
Abmessungen
Länge über Puffer: 212 mm
249,95 €*
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Elektrolokomotive 460 019-3 „175 Jahre Schweizer Bahnen?, Sound AC, SBB
Bahnverwaltung: SBB
Epoche: VI
Spur: H0
Stromsystem: 3L-Wechselstrom
Elektrolokomotive 460 019 „175 Jahre Schweizer Bahnen? der Schweizerischen Bundesbahnen.
? Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign
? Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung
? Mit extra angesetzten Scheibenwischern
? Neuer Originalgetreuer Sound der Refit Re 460
Die SBB feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz. Am 9. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden, auf der „Spanisch Brötli Bahn“, der Fahrplanbetrieb für den Personenverkehr aufgenommen. Damit begann die Entwicklung des Schweizer Eisenbahnnetzes.
Dieser historische Moment der schweizerischen Eisenbahngeschichte wird mit einem gebührenden Jubiläums-Jahresprogramm gefeiert. Der Verband öffentlicher Verkehr, SBB, Postauto und die Alliance Swiss Pass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert.
Ein weiteres Highlight, das auf das Jubiläumsjahr aufmerksam macht, ist die von ROCO in Zusammenarbeit mit der SBB und der Künstlerin Gudrun Geiblinger gestaltete Lokomotive der Baureihe Re 460. Die Jubiläumslokomotive wurde mit zwei verschiedenen Seitendesigns versehen. Einerseits erinnert die weltbekannte „Spanisch Brötli Bahn“ an die erste Eisenbahn in der Schweiz und der historische Züricher Hauptbahnhof versprüht den Charme der frühen Eisenbahnzeit. Die andere Lok Seite ist ganz in der Moderne angekommen: Zu sehen ist der Schweizer Hochgeschwindigkeitszug ICN beim Verlassen des Gotthard-Basistunnels, einer Meisterleistung der Schweizer Bahnindustrie.
Technische Daten:
Allgemeine Daten
Kupplung: Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Mindestradius: 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
Anzahl angetriebene Achsen: 2
Schwungmasse: Ja
Elektrik
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht: Schweizer Lichtwechsel
Digital-Decoder: PluX22
Decoder-Typ: MS450P22
Sound: Ja
LED Spitzenlicht: Ja
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Pufferkondensator: Ja
Abmessungen
Länge über Puffer: 212 mm
299,99 €*
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Ähnliche Suchbegriffe für Elektrolokomotive-460-019-3-175
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Elektrolokomotive 460 019-3 „175 Jahre Schweizer Bahnen?, SBBBahnverwaltung: SBB Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L Geichstrom Elektrolokomotive 460 019 „175 Jahre Schweizer Bahnen? der Schweizerischen Bundesbahnen. ? Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign ? Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung ? Mit extra angesetzten Scheibenwischern ? Das Rücklicht (1x weiß) oder Zugschlusssignal (1x rot) kann mit einem DIP-Schalter geschaltet werden Die SBB feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz. Am 9. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden, auf der „Spanisch Brötli Bahn“, der Fahrplanbetrieb für den Personenverkehr aufgenommen. Damit begann die Entwicklung des Schweizer Eisenbahnnetzes. Dieser historische Moment der schweizerischen Eisenbahngeschichte wird mit einem gebührenden Jubiläums-Jahresprogramm gefeiert. Der Verband öffentlicher Verkehr, SBB, Postauto und die Alliance Swiss Pass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert. Ein weiteres Highlight, das auf das Jubiläumsjahr aufmerksam macht, ist die von ROCO in Zusammenarbeit mit der SBB und der Künstlerin Gudrun Geiblinger gestaltete Lokomotive der Baureihe Re 460. Die Jubiläumslokomotive wurde mit zwei verschiedenen Seitendesigns versehen. Einerseits erinnert die weltbekannte „Spanisch Brötli Bahn“ an die erste Eisenbahn in der Schweiz und der historische Züricher Hauptbahnhof versprüht den Charme der frühen Eisenbahnzeit. Die andere Lok Seite ist ganz in der Moderne angekommen: Zu sehen ist der Schweizer Hochgeschwindigkeitszug ICN beim Verlassen des Gotthard-Basistunnels, einer Meisterleistung der Schweizer Bahnindustrie. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius: 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1 Anzahl angetriebene Achsen: 4 Schwungmasse: Ja Elektrik Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht: Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht: Ja zusätzliche Lichtfunktion: Ja Abmessungen Länge über Puffer: 212 mm199,00 €*Versand: 7,50 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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FLEISCHMANN 731369 N Elektrolokomotive 460 019-3 „175 Jahre Schweizer Bahnen? Sound, SBB, Ep. VIElektrolokomotive 460 019 „175 Jahre Schweizer Bahnen? der Schweizerischen Bundesbahnen. ? Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign ? Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung ? Das Modell ist mit filigranen Stromabnehmer des Typs Faiveley ausgerüstet ? Metalldruckguss-Fahrgestell ? Geschlossene Frontschürze beiliegend ? Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar ? Führerstandsbeleuchtung im Digitalbetrieb schaltbar ? Neuer Originalgetreuer Sound der Refit Re 460 Die SBB feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz. Am 9. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden, auf der „Spanisch Brötli Bahn“, der Fahrplanbetrieb für den Personenverkehr aufgenommen. Damit begann die Entwicklung des Schweizer Eisenbahnnetzes. Dieser historische Moment der schweizerischen Eisenbahngeschichte wird mit einem gebührenden Jubiläums-Jahresprogramm gefeiert. Der Verband öffentlicher Verkehr, SBB, Postauto und die Alliance Swiss Pass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert. Ein weiteres Highlight, das auf das Jubiläumsjahr aufmerksam macht, ist die von FLEISCHMANN in Zusammenarbeit mit der SBB und der Künstlerin Gudrun Geiblinger gestaltete Lokomotive der Baureihe Re 460. Die Jubiläumslokomotive wurde mit zwei verschiedenen Seitendesigns versehen. Einerseits erinnert die weltbekannte „Spanisch Brötli Bahn“ an die erste Eisenbahn in der Schweiz und der historische Züricher Hauptbahnhof versprüht den Charme der frühen Eisenbahnzeit. Die andere Lok Seite ist ganz in der Moderne angekommen: Zu sehen ist der Schweizer Hochgeschwindigkeitszug ICN beim Verlassen des Gotthard-Basistunnels, einer Meisterleistung der Schweizer Bahnindustrie. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Anzahl angetriebene Achsen 4 Haftreifen 2 Schwungmasse Ja Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Innenbeleuchtung Ja Innenbeleuchtung LED Innenbeleuchtung Digital schaltbar Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung Digital-Decoder On-Board Sound Ja LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Abmessungen Länge über Puffer 116 mm249,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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FLEISCHMANN 731299 N Elektrolokomotive 460 019-3 „175 Jahre Schweizer Bahnen?, SBB, Ep. VIBahnverwaltung: SBB Epoche: VI Spur: N Stromsystem: 2L Geichstrom Elektrolokomotive 460 019 „175 Jahre Schweizer Bahnen? der Schweizerischen Bundesbahnen. ? Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign ? Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung ? Das Modell ist mit filigranen Stromabnehmer des Typs Faiveley ausgerüstet ? Metalldruckguss-Fahrgestell ? Geschlossene Frontschürze beiliegend Die SBB feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz. Am 9. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden, auf der „Spanisch Brötli Bahn“, der Fahrplanbetrieb für den Personenverkehr aufgenommen. Damit begann die Entwicklung des Schweizer Eisenbahnnetzes. Dieser historische Moment der schweizerischen Eisenbahngeschichte wird mit einem gebührenden Jubiläums-Jahresprogramm gefeiert. Der Verband öffentlicher Verkehr, SBB, Postauto und die Alliance Swiss Pass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert. Ein weiteres Highlight, das auf das Jubiläumsjahr aufmerksam macht, ist die von FLEISCHMANN in Zusammenarbeit mit der SBB und der Künstlerin Gudrun Geiblinger gestaltete Lokomotive der Baureihe Re 460. Die Jubiläumslokomotive wurde mit zwei verschiedenen Seitendesigns versehen. Einerseits erinnert die weltbekannte „Spanisch Brötli Bahn“ an die erste Eisenbahn in der Schweiz und der historische Züricher Hauptbahnhof versprüht den Charme der frühen Eisenbahnzeit. Die andere Lok Seite ist ganz in der Moderne angekommen: Zu sehen ist der Schweizer Hochgeschwindigkeitszug ICN beim Verlassen des Gotthard-Basistunnels, einer Meisterleistung der Schweizer Bahnindustrie. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius: 192 mm Anzahl angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 2 Schwungmasse: Ja Elektrik Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht: Ja Abmessungen Länge über Puffer: 116 mm239,99 €*Versand: 7,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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TRIX 22943 - Elektrolokomotive Re 460Die Elektrolokomotive Re 460 ist eine detailgetreue Nachbildung der schnellen Mehrzwecklokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) im auffälligen Chiquita-Werbedesign. Dieses Modell ist für Sammler und Liebhaber ab 15 Jahren geeignet. mit einer Länge von 21,3 cm über Puffer ausgestattet mit Digital-Decoder und vielfältigen Geräuschfunktionen geregelter Hochleistungsantrieb mit Mittelmotor treibt alle vier Achsen an fahrtrichtungsabhängiger Schweizer Lichtwechsel mit warmweißen und roten LEDs Führerstände mit Inneneinrichtung und angesetzten Griffstangen aus Metall Das Modell der Serie Re 460 mit der Betriebsnummer 460 029-2 entspricht dem Betriebszustand von 2015. Zu den technischen Besonderheiten zählen die neuen Einholm-Stromabnehmer und Haftreifen, die für eine gute Zugkraft sorgen. Die Beleuchtung ist umfangreich digital steuerbar und umfasst ein Dreilicht-Spitzensignal, zwei rote Schlusslichter sowie separat schaltbare Fernscheinwerfer und eine Führerstandsbeleuchtung. Das Modell ist für die Spur Trix H0 konzipiert.359,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ist die Haaranalyse bei 019 positiv auf Ethylalkohol?
Die Haaranalyse kann den Konsum von Ethylalkohol nachweisen, jedoch kann ich keine spezifische Aussage zur Positivität der Haaranalyse bei der Nummer 019 machen, da mir keine weiteren Informationen vorliegen. Es ist wichtig, dass die Haaranalyse von qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt wird, um genaue Ergebnisse zu erhalten. **
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Ist die Grafikeinheit des Ryzen 3 2200G stärker als die einer GTX 460?
Ja, die integrierte Grafikeinheit des Ryzen 3 2200G ist stärker als die der GTX 460. Der Ryzen 3 2200G verfügt über die Vega 8 Grafikeinheit, die eine bessere Leistung und modernere Funktionen bietet als die ältere GTX 460. **
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Wie wichtig sind Live-Auftritte für Künstler, um ihre Musik zu promoten und ein Publikum zu erreichen?
Live-Auftritte sind extrem wichtig für Künstler, um ihre Musik zu promoten, da sie eine direkte Verbindung zum Publikum herstellen können. Durch Konzerte können Künstler ihre Fans begeistern und neue Fans gewinnen. Live-Auftritte schaffen auch eine emotionale Bindung zwischen Künstler und Publikum, die das Interesse an der Musik langfristig steigern kann. **
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Was ist nun mit 460?
Es tut mir leid, aber ich kann Ihre Frage nicht beantworten, da der Kontext fehlt. Bitte geben Sie weitere Informationen, um eine präzisere Antwort zu erhalten. **
Elektrolokomotive Re 460 072-2, SBB
Elektrolokomotive Re 460 072 „Locarno“ der Schweizerischen Bundesbahnen.
? „Leoparden“-Design
? Ausführung im Betriebszustand 2023
? Mit extra angesetztem SBB-Logo an der Front
? Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Im Mai 2022 wurde in der Officine di Bellinzona, der sogenannten „Kathedrale“, das Werbedesign der Re 460 072 mit Leopardenmuster für das Filmfestival Locarno präsentiert. Die von der Designschmiede Pininfarina gestaltete Elektrolokomotive wird mit ihrer auffälligen Gestaltung des Festival-Leoparden im gesamten SBB-Netz auf Achse sein.
Das Filmfestival von Locarno feiert sein 75-jähriges Bestehen und freut sich, mit den Hauptpartnern der Veranstaltung, seine engen Beziehungen mit der ganzen Schweiz zu stärken und zu zeigen. Die gebrandete Lokomotive wird über das Jubiläumsjahr hinaus im hochwertigen Reisezugverkehr eingesetzt.
Allgemeine Daten
Kupplung: Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Mindestradius: 358 mm
Schwungmasse: Ja
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Artikelnummer: 7500020
Spur: H0
Epoche: VI
Bahngesellschaft: SBB
Elektrik
Motor: 5-pol. Motor
Spitzenlicht: Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht: Ja
zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Stromsystem: DC Analog
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Abmessungen
Länge über Puffer: 212 mm
205,99 €*
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FLEISCHMANN 7570003 N Elektrolokomotive 101 019-8 Sound DCC, DB AG, Ep. VI
Elektrolokomotive 101 019 der Deutschen Bahn.
- Modell exklusiv bei FLEISCHMANN erhältlich
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Digital schaltbare Soundfunktionen
Seit Sommer 2023 ist die Elektrolokomotive 101 019 der DB AG in einem besonderen Design unterwegs! In Zusammenarbeit von FLEISCHMANN und Fahrtziel Natur trägt die Maschine nun die Botschaft eines klimafreundlichen und vor allem autofreien Tourismus auf den großen Seitenflächen. In der Kooperation Fahrtziel Natur engagieren sich die großen deutschen Umweltverbände BUND, NABU, VCD und die Deutsche Bahn zusammen mit Nationalparks, Naturparks und Biosphärenreservaten in Deutschland, Österreich und der Schweiz. All diese Regionen lassen sich besonders umweltfreundlich mit der Bahn bereisen und entdecken. Grund genug für FLEISCHMANN diese einzigartige Kooperation zu unterstützen. Als Partner für die besondere Lokomotive wurden der Nationalpark Sächsische Schweiz in Deutschland und der Nationalpark Hohe Tauern (Kärnten) in Österreich ausgewählt. Die Motive zeigen die beeindruckende Landschaft der jeweiligen Region und machen Lust diese zu entdecken! Exklusiv bei FLEISCHMANN wird das besondere Modell der Fahrtziel Natur Lokomotive ab Herbst 2023 erhältlich sein. Sichern Sie sich dieses besondere Modell für Ihre Sammlung!
Allgemeine Daten
Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius: 192 mm
Schwungmasse: Ja
Haftreifen: 2
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Spur: N
Epoche: VI
Bahngesellschaft: DB-AG
Elektrik
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht: Ja
Sound: Ja
Stromsystem: DC Digital
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
Digital-Decoder: NEM 651
Abmessungen
Länge über Puffer: 119 mm
239,98 €*
Versand: 5,90 €
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Warum sind U2 460 Volt?
U2 steht für die Spannung zwischen den Phasen in einem Drehstromsystem. In Europa beträgt die Standardspannung für Drehstromnetze 400 Volt. Allerdings wird oft eine Toleranz von +/- 10% zugelassen, wodurch die Spannung auf 460 Volt ansteigen kann. Dies ermöglicht eine bessere Versorgung von elektrischen Geräten und Maschinen mit höheren Leistungsanforderungen. **
Schafft meine GTX 460 Fortnite?
Ja, die GTX 460 kann Fortnite spielen, aber wahrscheinlich nicht mit den höchsten Grafikeinstellungen. Es wird empfohlen, die Grafikeinstellungen anzupassen, um eine flüssige Spielbarkeit zu gewährleisten. **
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Produkte zum Begriff Elektrolokomotive-460-019-3-175:
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Elektrolokomotive 460 019-3 „175 Jahre Schweizer Bahnen?, Sound, SBBBahnverwaltung: SBB Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L Geichstrom Elektrolokomotive 460 019 „175 Jahre Schweizer Bahnen? der Schweizerischen Bundesbahnen. ? Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign ? Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung ? Mit extra angesetzten Scheibenwischern ? Neuer Originalgetreuer Sound der Refit Re 460 Die SBB feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz. Am 9. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden, auf der „Spanisch Brötli Bahn“, der Fahrplanbetrieb für den Personenverkehr aufgenommen. Damit begann die Entwicklung des Schweizer Eisenbahnnetzes. Dieser historische Moment der schweizerischen Eisenbahngeschichte wird mit einem gebührenden Jubiläums-Jahresprogramm gefeiert. Der Verband öffentlicher Verkehr, SBB, Postauto und die Alliance Swiss Pass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert. Ein weiteres Highlight, das auf das Jubiläumsjahr aufmerksam macht, ist die von ROCO in Zusammenarbeit mit der SBB und der Künstlerin Gudrun Geiblinger gestaltete Lokomotive der Baureihe Re 460. Die Jubiläumslokomotive wurde mit zwei verschiedenen Seitendesigns versehen. Einerseits erinnert die weltbekannte „Spanisch Brötli Bahn“ an die erste Eisenbahn in der Schweiz und der historische Züricher Hauptbahnhof versprüht den Charme der frühen Eisenbahnzeit. Die andere Lok Seite ist ganz in der Moderne angekommen: Zu sehen ist der Schweizer Hochgeschwindigkeitszug ICN beim Verlassen des Gotthard-Basistunnels, einer Meisterleistung der Schweizer Bahnindustrie. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius: 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1 Anzahl angetriebene Achsen: 4 Schwungmasse: Ja Elektrik Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht: Schweizer Lichtwechsel Digital-Decoder: PluX22 Decoder-Typ: MS450P22 Sound: Ja LED Spitzenlicht: Ja zusätzliche Lichtfunktion: Ja Pufferkondensator: Ja Abmessungen Länge über Puffer: 212 mm249,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Elektrolokomotive 460 019-3 „175 Jahre Schweizer Bahnen?, Sound AC, SBBBahnverwaltung: SBB Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 3L-Wechselstrom Elektrolokomotive 460 019 „175 Jahre Schweizer Bahnen? der Schweizerischen Bundesbahnen. ? Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign ? Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung ? Mit extra angesetzten Scheibenwischern ? Neuer Originalgetreuer Sound der Refit Re 460 Die SBB feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz. Am 9. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden, auf der „Spanisch Brötli Bahn“, der Fahrplanbetrieb für den Personenverkehr aufgenommen. Damit begann die Entwicklung des Schweizer Eisenbahnnetzes. Dieser historische Moment der schweizerischen Eisenbahngeschichte wird mit einem gebührenden Jubiläums-Jahresprogramm gefeiert. Der Verband öffentlicher Verkehr, SBB, Postauto und die Alliance Swiss Pass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert. Ein weiteres Highlight, das auf das Jubiläumsjahr aufmerksam macht, ist die von ROCO in Zusammenarbeit mit der SBB und der Künstlerin Gudrun Geiblinger gestaltete Lokomotive der Baureihe Re 460. Die Jubiläumslokomotive wurde mit zwei verschiedenen Seitendesigns versehen. Einerseits erinnert die weltbekannte „Spanisch Brötli Bahn“ an die erste Eisenbahn in der Schweiz und der historische Züricher Hauptbahnhof versprüht den Charme der frühen Eisenbahnzeit. Die andere Lok Seite ist ganz in der Moderne angekommen: Zu sehen ist der Schweizer Hochgeschwindigkeitszug ICN beim Verlassen des Gotthard-Basistunnels, einer Meisterleistung der Schweizer Bahnindustrie. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius: 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2 Anzahl angetriebene Achsen: 2 Schwungmasse: Ja Elektrik Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht: Schweizer Lichtwechsel Digital-Decoder: PluX22 Decoder-Typ: MS450P22 Sound: Ja LED Spitzenlicht: Ja zusätzliche Lichtfunktion: Ja Pufferkondensator: Ja Abmessungen Länge über Puffer: 212 mm299,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Elektrolokomotive 460 019-3 „175 Jahre Schweizer Bahnen?, SBBBahnverwaltung: SBB Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L Geichstrom Elektrolokomotive 460 019 „175 Jahre Schweizer Bahnen? der Schweizerischen Bundesbahnen. ? Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign ? Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung ? Mit extra angesetzten Scheibenwischern ? Das Rücklicht (1x weiß) oder Zugschlusssignal (1x rot) kann mit einem DIP-Schalter geschaltet werden Die SBB feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz. Am 9. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden, auf der „Spanisch Brötli Bahn“, der Fahrplanbetrieb für den Personenverkehr aufgenommen. Damit begann die Entwicklung des Schweizer Eisenbahnnetzes. Dieser historische Moment der schweizerischen Eisenbahngeschichte wird mit einem gebührenden Jubiläums-Jahresprogramm gefeiert. Der Verband öffentlicher Verkehr, SBB, Postauto und die Alliance Swiss Pass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert. Ein weiteres Highlight, das auf das Jubiläumsjahr aufmerksam macht, ist die von ROCO in Zusammenarbeit mit der SBB und der Künstlerin Gudrun Geiblinger gestaltete Lokomotive der Baureihe Re 460. Die Jubiläumslokomotive wurde mit zwei verschiedenen Seitendesigns versehen. Einerseits erinnert die weltbekannte „Spanisch Brötli Bahn“ an die erste Eisenbahn in der Schweiz und der historische Züricher Hauptbahnhof versprüht den Charme der frühen Eisenbahnzeit. Die andere Lok Seite ist ganz in der Moderne angekommen: Zu sehen ist der Schweizer Hochgeschwindigkeitszug ICN beim Verlassen des Gotthard-Basistunnels, einer Meisterleistung der Schweizer Bahnindustrie. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius: 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1 Anzahl angetriebene Achsen: 4 Schwungmasse: Ja Elektrik Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht: Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht: Ja zusätzliche Lichtfunktion: Ja Abmessungen Länge über Puffer: 212 mm199,00 €*Versand: 7,50 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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FLEISCHMANN 731369 N Elektrolokomotive 460 019-3 „175 Jahre Schweizer Bahnen? Sound, SBB, Ep. VIElektrolokomotive 460 019 „175 Jahre Schweizer Bahnen? der Schweizerischen Bundesbahnen. ? Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign ? Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung ? Das Modell ist mit filigranen Stromabnehmer des Typs Faiveley ausgerüstet ? Metalldruckguss-Fahrgestell ? Geschlossene Frontschürze beiliegend ? Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar ? Führerstandsbeleuchtung im Digitalbetrieb schaltbar ? Neuer Originalgetreuer Sound der Refit Re 460 Die SBB feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz. Am 9. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden, auf der „Spanisch Brötli Bahn“, der Fahrplanbetrieb für den Personenverkehr aufgenommen. Damit begann die Entwicklung des Schweizer Eisenbahnnetzes. Dieser historische Moment der schweizerischen Eisenbahngeschichte wird mit einem gebührenden Jubiläums-Jahresprogramm gefeiert. Der Verband öffentlicher Verkehr, SBB, Postauto und die Alliance Swiss Pass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert. Ein weiteres Highlight, das auf das Jubiläumsjahr aufmerksam macht, ist die von FLEISCHMANN in Zusammenarbeit mit der SBB und der Künstlerin Gudrun Geiblinger gestaltete Lokomotive der Baureihe Re 460. Die Jubiläumslokomotive wurde mit zwei verschiedenen Seitendesigns versehen. Einerseits erinnert die weltbekannte „Spanisch Brötli Bahn“ an die erste Eisenbahn in der Schweiz und der historische Züricher Hauptbahnhof versprüht den Charme der frühen Eisenbahnzeit. Die andere Lok Seite ist ganz in der Moderne angekommen: Zu sehen ist der Schweizer Hochgeschwindigkeitszug ICN beim Verlassen des Gotthard-Basistunnels, einer Meisterleistung der Schweizer Bahnindustrie. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Anzahl angetriebene Achsen 4 Haftreifen 2 Schwungmasse Ja Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Innenbeleuchtung Ja Innenbeleuchtung LED Innenbeleuchtung Digital schaltbar Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung Digital-Decoder On-Board Sound Ja LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Abmessungen Länge über Puffer 116 mm249,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist eure Lieblings-Elektrolokomotive?
Als KI habe ich keine persönlichen Vorlieben. Elektrolokomotiven sind jedoch eine wichtige Komponente des modernen Schienenverkehrs und tragen zur Reduzierung von Emissionen bei. Es gibt viele verschiedene Modelle von Elektrolokomotiven, die auf unterschiedlichen Strecken und in verschiedenen Ländern eingesetzt werden. **
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Ist der THC-Gehalt von 019 legal?
Der THC-Gehalt von 0,19% ist in den meisten Ländern legal, da der Grenzwert für den THC-Gehalt in Hanfprodukten in der Regel bei 0,2% liegt. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Gesetze je nach Land und Region unterschiedlich sein können, daher ist es ratsam, die spezifischen Vorschriften des jeweiligen Landes zu überprüfen. **
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Ist die Haaranalyse bei 019 positiv auf Ethylalkohol?
Die Haaranalyse kann den Konsum von Ethylalkohol nachweisen, jedoch kann ich keine spezifische Aussage zur Positivität der Haaranalyse bei der Nummer 019 machen, da mir keine weiteren Informationen vorliegen. Es ist wichtig, dass die Haaranalyse von qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt wird, um genaue Ergebnisse zu erhalten. **
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Ist die Grafikeinheit des Ryzen 3 2200G stärker als die einer GTX 460?
Ja, die integrierte Grafikeinheit des Ryzen 3 2200G ist stärker als die der GTX 460. Der Ryzen 3 2200G verfügt über die Vega 8 Grafikeinheit, die eine bessere Leistung und modernere Funktionen bietet als die ältere GTX 460. **
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FLEISCHMANN 731299 N Elektrolokomotive 460 019-3 „175 Jahre Schweizer Bahnen?, SBB, Ep. VIBahnverwaltung: SBB Epoche: VI Spur: N Stromsystem: 2L Geichstrom Elektrolokomotive 460 019 „175 Jahre Schweizer Bahnen? der Schweizerischen Bundesbahnen. ? Mit aufwendiger Bedruckung im Jubiläumsdesign ? Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung ? Das Modell ist mit filigranen Stromabnehmer des Typs Faiveley ausgerüstet ? Metalldruckguss-Fahrgestell ? Geschlossene Frontschürze beiliegend Die SBB feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz. Am 9. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden, auf der „Spanisch Brötli Bahn“, der Fahrplanbetrieb für den Personenverkehr aufgenommen. Damit begann die Entwicklung des Schweizer Eisenbahnnetzes. Dieser historische Moment der schweizerischen Eisenbahngeschichte wird mit einem gebührenden Jubiläums-Jahresprogramm gefeiert. Der Verband öffentlicher Verkehr, SBB, Postauto und die Alliance Swiss Pass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert. Ein weiteres Highlight, das auf das Jubiläumsjahr aufmerksam macht, ist die von FLEISCHMANN in Zusammenarbeit mit der SBB und der Künstlerin Gudrun Geiblinger gestaltete Lokomotive der Baureihe Re 460. Die Jubiläumslokomotive wurde mit zwei verschiedenen Seitendesigns versehen. Einerseits erinnert die weltbekannte „Spanisch Brötli Bahn“ an die erste Eisenbahn in der Schweiz und der historische Züricher Hauptbahnhof versprüht den Charme der frühen Eisenbahnzeit. Die andere Lok Seite ist ganz in der Moderne angekommen: Zu sehen ist der Schweizer Hochgeschwindigkeitszug ICN beim Verlassen des Gotthard-Basistunnels, einer Meisterleistung der Schweizer Bahnindustrie. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius: 192 mm Anzahl angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 2 Schwungmasse: Ja Elektrik Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht: Ja Abmessungen Länge über Puffer: 116 mm239,99 €*Versand: 7,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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TRIX 22943 - Elektrolokomotive Re 460Die Elektrolokomotive Re 460 ist eine detailgetreue Nachbildung der schnellen Mehrzwecklokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) im auffälligen Chiquita-Werbedesign. Dieses Modell ist für Sammler und Liebhaber ab 15 Jahren geeignet. mit einer Länge von 21,3 cm über Puffer ausgestattet mit Digital-Decoder und vielfältigen Geräuschfunktionen geregelter Hochleistungsantrieb mit Mittelmotor treibt alle vier Achsen an fahrtrichtungsabhängiger Schweizer Lichtwechsel mit warmweißen und roten LEDs Führerstände mit Inneneinrichtung und angesetzten Griffstangen aus Metall Das Modell der Serie Re 460 mit der Betriebsnummer 460 029-2 entspricht dem Betriebszustand von 2015. Zu den technischen Besonderheiten zählen die neuen Einholm-Stromabnehmer und Haftreifen, die für eine gute Zugkraft sorgen. Die Beleuchtung ist umfangreich digital steuerbar und umfasst ein Dreilicht-Spitzensignal, zwei rote Schlusslichter sowie separat schaltbare Fernscheinwerfer und eine Führerstandsbeleuchtung. Das Modell ist für die Spur Trix H0 konzipiert.359,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Elektrolokomotive Re 460 072-2, SBBElektrolokomotive Re 460 072 „Locarno“ der Schweizerischen Bundesbahnen. ? „Leoparden“-Design ? Ausführung im Betriebszustand 2023 ? Mit extra angesetztem SBB-Logo an der Front ? Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter Im Mai 2022 wurde in der Officine di Bellinzona, der sogenannten „Kathedrale“, das Werbedesign der Re 460 072 mit Leopardenmuster für das Filmfestival Locarno präsentiert. Die von der Designschmiede Pininfarina gestaltete Elektrolokomotive wird mit ihrer auffälligen Gestaltung des Festival-Leoparden im gesamten SBB-Netz auf Achse sein. Das Filmfestival von Locarno feiert sein 75-jähriges Bestehen und freut sich, mit den Hauptpartnern der Veranstaltung, seine engen Beziehungen mit der ganzen Schweiz zu stärken und zu zeigen. Die gebrandete Lokomotive wird über das Jubiläumsjahr hinaus im hochwertigen Reisezugverkehr eingesetzt. Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius: 358 mm Schwungmasse: Ja Anzahl angetriebene Achsen: 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1 Artikelnummer: 7500020 Spur: H0 Epoche: VI Bahngesellschaft: SBB Elektrik Motor: 5-pol. Motor Spitzenlicht: Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht: Ja zusätzliche Lichtfunktion: Ja Stromsystem: DC Analog Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer: 212 mm205,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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FLEISCHMANN 7570003 N Elektrolokomotive 101 019-8 Sound DCC, DB AG, Ep. VIElektrolokomotive 101 019 der Deutschen Bahn. - Modell exklusiv bei FLEISCHMANN erhältlich - Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht - Digital schaltbare Soundfunktionen Seit Sommer 2023 ist die Elektrolokomotive 101 019 der DB AG in einem besonderen Design unterwegs! In Zusammenarbeit von FLEISCHMANN und Fahrtziel Natur trägt die Maschine nun die Botschaft eines klimafreundlichen und vor allem autofreien Tourismus auf den großen Seitenflächen. In der Kooperation Fahrtziel Natur engagieren sich die großen deutschen Umweltverbände BUND, NABU, VCD und die Deutsche Bahn zusammen mit Nationalparks, Naturparks und Biosphärenreservaten in Deutschland, Österreich und der Schweiz. All diese Regionen lassen sich besonders umweltfreundlich mit der Bahn bereisen und entdecken. Grund genug für FLEISCHMANN diese einzigartige Kooperation zu unterstützen. Als Partner für die besondere Lokomotive wurden der Nationalpark Sächsische Schweiz in Deutschland und der Nationalpark Hohe Tauern (Kärnten) in Österreich ausgewählt. Die Motive zeigen die beeindruckende Landschaft der jeweiligen Region und machen Lust diese zu entdecken! Exklusiv bei FLEISCHMANN wird das besondere Modell der Fahrtziel Natur Lokomotive ab Herbst 2023 erhältlich sein. Sichern Sie sich dieses besondere Modell für Ihre Sammlung! Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius: 192 mm Schwungmasse: Ja Haftreifen: 2 Anzahl angetriebene Achsen: 4 Spur: N Epoche: VI Bahngesellschaft: DB-AG Elektrik Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht: Ja Sound: Ja Stromsystem: DC Digital Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung Digital-Decoder: NEM 651 Abmessungen Länge über Puffer: 119 mm239,98 €*Versand: 5,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie wichtig sind Live-Auftritte für Künstler, um ihre Musik zu promoten und ein Publikum zu erreichen?
Live-Auftritte sind extrem wichtig für Künstler, um ihre Musik zu promoten, da sie eine direkte Verbindung zum Publikum herstellen können. Durch Konzerte können Künstler ihre Fans begeistern und neue Fans gewinnen. Live-Auftritte schaffen auch eine emotionale Bindung zwischen Künstler und Publikum, die das Interesse an der Musik langfristig steigern kann. **
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Was ist nun mit 460?
Es tut mir leid, aber ich kann Ihre Frage nicht beantworten, da der Kontext fehlt. Bitte geben Sie weitere Informationen, um eine präzisere Antwort zu erhalten. **
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Warum sind U2 460 Volt?
U2 steht für die Spannung zwischen den Phasen in einem Drehstromsystem. In Europa beträgt die Standardspannung für Drehstromnetze 400 Volt. Allerdings wird oft eine Toleranz von +/- 10% zugelassen, wodurch die Spannung auf 460 Volt ansteigen kann. Dies ermöglicht eine bessere Versorgung von elektrischen Geräten und Maschinen mit höheren Leistungsanforderungen. **
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Schafft meine GTX 460 Fortnite?
Ja, die GTX 460 kann Fortnite spielen, aber wahrscheinlich nicht mit den höchsten Grafikeinstellungen. Es wird empfohlen, die Grafikeinstellungen anzupassen, um eine flüssige Spielbarkeit zu gewährleisten. **
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